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      12月2日,上海航運交易所發布的最新集裝箱運價指數SCFI來到1171.36點,周跌58.54點,跌幅4.76%,在運價已低情況下,跌幅縮小,但是擁有較大獲利空間的美東與東南亞航線運價跌幅加大,分別下跌7.27%與21.87%,其中東南亞航線跌幅特別高,顯示亞洲航線第四季旺季行情已結束。


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      貨代從業者指出,美西航線目前現貨市場平均運價每大箱(40尺柜)約1300美元,較上周下跌100美元,有一家聯盟船公司與一家非聯盟船公司已經降到1200美元,都是虧錢營運;美東線每大箱約3000美元,仍較成本價高出約1000美元,是目前最有有利可圖的航線。

      船公司持續擴大減并班以穩住運價,目前獲利主要靠長約客戶。業界分析,下周運價估計仍將下跌,月中或許有機會止跌,月底逼近農歷年或許有機會小漲。


      歐地航線

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      由于歐洲地區能源價格因俄烏沖突持續處于較高水平,導致通脹水平居高不下,近期多項制造業數據均低于榮枯線,需求持續下滑,經濟面臨陷入衰退的風險。本周,運輸需求未有改善,供需基本面疲軟,市場運價繼續調整走勢,但出現企穩跡象。

      SCFI上海到歐洲每箱(20尺柜)運價1085美元,周跌15美元,下跌1.36%;地中海航線每箱1827美元,周跌15美元,下跌0.18%;
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      據供應管理協會(ISM)公布的數據顯示,美國11月ISM制造業指數降至49,低于前值及市場預期,這是該指數在過去六個月中第五次下滑,同時也是疫情爆發以來首次跌破50這一榮枯分水嶺。近期經濟數據顯示美國經濟增長持續放緩,就業市場也開始轉弱,未來經濟前景不容樂觀。今年傳統運輸旺季,北美航線出口市場總體呈現旺季不旺的局面,運輸需求徘徊在低位,市場運價繼續下行。

      上海到美西每大箱運價1437美元,周跌59美元,下跌3.94%;美東每大箱3437美元,周跌250美元,下跌7.29%。


      北美航線

      南美航線目的地部分國家經濟基礎薄弱,通脹高企,在美聯儲連續加息期間易受到金融市場波動的影響。運輸需求表現疲軟,供求平衡情況不理想,即期市場訂艙價格繼續下跌。南美航線(桑托斯)每箱運價2025美元,周跌251元,下跌11.03%;東南亞線(新加坡)每箱運價237美元,周跌66美元,跌幅21.78%。


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      寧波航運交易所12月2日發布寧波出口集裝箱運價指數(NCFI)報收于852.1點,較上周下跌5.2%。21條航線中有3條航線運價指數上漲,18條航線運價指數下跌。“海上絲綢之路”沿線地區主要港口中,5個港口運價指數上漲,11個港口運價指數下跌。


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      ★ 重點航線指數情況如下 ★


      • 歐地航線:市場貨量依然不充足,運價經過前期的連續下跌,已積累較大跌幅,本周即期市場訂艙價格整體平穩。
        歐洲航線價指數為738.3,較上周下跌1.3%;
        地東航線運價指數為1067.1點,較上周下跌0.5%;

        地西航線運價指數為1322.1點,較上周上漲0.2%。

      • 北美航線:航線裝載情況表現不佳,即期市場訂艙價格繼續下跌,美東航線運價指數跌幅依然超過5%。
        美東航線運價指數為1060.6,較上周下跌7.1%;

        美西航線運價指數為814.9,較上周下跌1.6%。

      • 中東航線:市場訂艙價格經歷連續數周的大幅下跌后,目前在低位平穩波動。中東航線指數為822.2,較上周上漲2.1%。

      此外,以下航線市場波動較大:

      泰越航線運輸需求疲軟,班輪公司紛紛以降價為主要手段加強攬貨,即期市場訂艙價格跌幅較大。泰越航線運價指數為335.4點,較上周下跌24.3%。

      ★ 主要港口運價指數變動 ★

      海上絲綢之路沿線地區主要港口運價指數變動情況如下:

      東盟地區:本周共計6個港口運價指數下跌。

      • 寧波—新加坡(新加坡)運價指數環比下跌22%;
      • 寧波—巴生(馬來西亞)運價指數環比下跌10.0%;
      • 寧波—胡志明(越南)運價指數環比下跌27.7%;
      • 寧波—曼谷(泰國)運價指數環比跌24.6%;
      • 寧波—林查班(泰國)運價指數環比下跌16.5%;
      • 寧波—馬尼拉(菲律賓)運價指數環比下跌1.0%。

      歐洲地區:寧波—康斯坦撒(羅馬尼亞)運價指數環比下跌1.0%。
      南亞地區:本周共計2個港口運價指數上漲。
      • 寧波—那瓦西瓦(印度)運價指數環比上漲8.8%

      • 寧波—皮帕瓦沃(印度)運價指數環比上漲10.5%

      西亞地區:本周共計3個港口運價指數上漲,2個港口運價指數下跌。

      寧波—伊斯坦布爾(土耳其)運價指數環比上漲0.2%;
      寧波—阿喀巴(約旦)運價指數環比下跌2.3%;
      寧波—捷達(沙特阿拉伯)運價指數環比下跌4.7%;
      寧波—達曼(沙特阿拉伯)運價指數環比上漲1.6%;

      寧波—迪拜(阿聯酋)運價指數環比上漲2.4%。







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