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      在以上的海上運輸事故中,船東無一例外均宣告了共同海損。那么問題來了,究竟什么是共同海損呢?

      共同海損General Average)是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險時,為了共同安全,有意且合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用,由各受益方按比例分攤的法律制度。


      簡言之,就是“為了大家的貨物安全做出犧牲導致的損失,應由大家一起來補償”。看到它的釋義中有那么多的關鍵形容詞,我們就能知道,對于共同海損的認定,是十分客觀及嚴苛的,并非單憑哪一方的主觀判斷。


      在船東宣告共同海損之后,出口端訂艙公司、發貨人以及進口端收貨人都將會收到來自船東發出通知和文件,大致包括以下幾項:
      1. 共同海損事故公告
        General Average declaration
      2. 理算師標準化指南
        Standard instruction
      3. 共同海損擔保書
        Average guarantee
      4. 共同海損分攤承諾書
        Average bond
      5. 訂艙公司/提單發貨人簽收函


           針對已投保和未投保的貨物,貨方(通常情況下為收貨人)分別必須向理算師提交的文件是不同的。


      這里,也側面說明了為貨物投保的重要性!已經投保的貨方,接到船東共同海損的宣告后,可以第一時間找到保險公司出面做后續跟進處理。而未投保貨方,只能自己提供書面甚至現金擔保嘍。


      讀到這兒您可能還會問,方為何要提供擔保?如何才能盡快提貨?


           由于共同海損的理算流程非常復雜,貨損、船損、救援、維修、利息損失、運費犧牲等等款項林林總總,金額巨大且涉及面廣,動輒需要歷經數月甚至數年的精密計算才能得出各方分攤金額。而客戶的貨物均具有時效性,船東過長時間地留置貨物可能導致種種不良后果。因此,只有貨方提供擔保給海損理算師,做出一起承擔共同海損的承諾,并在理算師做出放貨指示后,船東才得以交付貨物。
           您一定發現通篇有個名詞出現的頻率很高。是的,理算師!這位神秘人物到底為何方神圣呢?理算師(GA Adjuster),作為一個公平、高度專業的第三方機構,是受船東委托,進行共同海損理算,收取報酬的機構。共同海損理算人的主要任務是,確定損失和費用的項目與金額,確定共同海損的分攤人及其分攤價值,確定各方分攤金額、最后應付金額和結算辦法以及編制理算報告等。
          共同海損對風險的分攤和平衡船貨雙方關系起著不可磨滅的作用,其目的在于化解共同風險,平攤風險與損失,保護航海運輸。它的存在既有利于維護共同安全,又能滿足各方共同利益。

      您可能關心的FAQ小編放在這里啦:
      1. 如何知悉理算師是否已確認貨物完成擔保(可以放行)?
        通??梢栽诶硭銕煿俜骄W站查詢,一般網站會每日將更新提交擔保貨載列表數據,且均會提供常見FAQ供客戶參考。
      2. 船貨脫困后新裝載上船的貨物是否適用GA?
        GA僅適用在事故發生時在船上的貨載,因為它們享有海難救助的利益,所以要分攤GA費用。脫困之后才裝船的其他港口貨物,因為事發時并未在船上,而未受有救助利益,無GA之適用。
      3. 針對GA貨載,是否可以更改目的港及收貨人?
        請務必先確認該貨載已完成GA擔保,再依據船東更改目的港、收貨人的規定及流程辦理。





      本文來源自長榮國際船務,轉載請注明出處。



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